מחזור התחזוקה של מלגזה כולל בעיקר תחזוקה יומית, תחזוקה ראשונית, תחזוקה משנית ותחזוקה שלישונית. הזמן והתוכן הספציפיים הם כדלקמן:
תחזוקה יומית: היא מתבצעת כל יום. התכולה העיקרית כוללת בדיקת מפלס שמן המנוע, גובה אלקטרוליט מצבר, נסיעה חופשית ואמינות עבודה של בלמים הידראוליים ובלמי יד, לחץ אוויר בצמיגים, מפלס שמן עבודה במיכל המערכת ההידראולית ברכב ונזילות בחיבורי הצנרת.
תחזוקה ראשונית: היא מתבצעת בדרך כלל כל 50 או 100 שעות עבודה (ליצרנים שונים יש תקנים שונים), כולל בדיקת מפלס שמן המנוע, צמיגות השמן ומידת הלכלוך בשמן, ניקוי המצבר, בדיקת המראה והאטימות של רצועת מאוורר, ומילוי מוט החיבור האורכי של המצמד והבלם בשמן או גריז לפי הצורך.
תחזוקה רמה 2: מתבצעת כל 200 או 500 שעות עבודה, כולל ניקוי סיר שמן המנוע, ארכובה ומסנן שמן, החלפת שמן מנוע חדש, בדיקה והידוק הברגים והאומים של הצמיגים, בדיקת התנועה החופשית של המצמד והבלם. דוושות ומרווח הבלמים של בלמי הגלגל וכו'.
תחזוקה רמה 3: מתבצעת כל 600 או 1000 שעות עבודה, כולל התאמת מרווח השסתומים, מדידת לחץ הצילינדר ובדיקת הסיבות לאי התאמה, בדיקת ביצועי העבודה של המצמד והתאמתו וכו'.
חשיבות תחזוקת המלגזה: תחזוקה שוטפת יכולה להבטיח את פעולתה הרגילה של המלגזה, להאריך את חיי השירות שלה, לשפר את יעילות העבודה, להפחית את האפשרות לכשל ולהבטיח בטיחות תפעולית.